Водители разбегутся если снизить нормы расхода топлива. Тогда зачем внедрять вашу систему?

Нужно признать, что это — стереотип, который сдерживает развитие вашей компании. Мы, конечно, уже подробно обсуждали этот вопрос, но раз он возникает снова, давайте взглянем на него под другим углом.

Допустим, мы решаем ничего не менять. В таком случае вы рискуете превратиться в тренировочную площадку для водителей перед их переездом в Европу. Вы будете постоянно сталкиваться с новичками, тратить ресурсы и время на их обучение, а затем они легко с вами расстанутся и уедут работать в ЕС. И здесь возникает ключевой вопрос: вас это устраивает? До каких пор водители будут использовать вашу компанию как трамплин для «прыжка» в Евросоюз? Ведь вы вложили в них силы, время и часть своей жизни…

Если же подобная ситуация вас не устраивает, тогда стоит честно признать: без внедрения современных ИТ-технологий развивать компанию будет становиться все сложнее.

Теперь перейдем непосредственно к сути вашего вопроса.

Во-первых, важно понимать, что работа над экономичностью вождения — это постоянный процесс. Такой подход не только способствует продуманной и бережливой езде, но и напрямую продлевает ресурс ваших автомобилей, а также снижает аварийность. В конечном счете, это — ваши сэкономленные деньги. Чтобы наглядно в этом убедиться, попробуйте в калькуляторе на сайте «OptiDriving» установить стоимость топлива на ноль и посмотрите, сколько вы сохраните на содержании каждого автомобиля в месяц, даже без учета прямой экономии на горючем.

Во-вторых, давайте проанализируем вашу текущую норму списания топлива. На сегодняшний день она, по сути, представляет собой реальный средний расход довольно среднего по экономичности водителя плюс дельта в 5-10% на запас. Важно осознавать: если вы попытаетесь снизить эту норму без подготовки, то сразу же резко вырастет количество случаев, когда водители не укладываются в лимит. Это, в свою очередь, приведет к увеличению конфликтов и скандалов в коллективе.

Однако если вы поступите иначе — сначала подключите систему «OptiDriving», — она начнет справедливо оценивать водителей, учитывая сложность их маршрутов, показывать каждому его место в отраслевом рейтинге мастерства, а также обучать и мотивировать на экономичную езду. В результате средний расход топлива по компании начнет неумолимо снижаться. Это создаст новый, более комфортный зазор между нормой и реальным расходом — уже не 10%, как раньше, а все 20%.

И вот именно тогда, опираясь на данные и улучшенные показатели, вы сможете начать мягко снижать норму списания, скажем, на 7-8%, не опасаясь бунта или недовольства среди водителей.

В-третьих, рассмотрим вопрос мотивации и удержания кадров. Если вы поделитесь с водителями частью сэкономленных средств — как от продления ресурса автомобилей, так и от снижения расхода топлива благодаря улучшению их стиля вождения, ваша компания приобретет сильный «ореол» притягательности в профессиональной среде. Таким образом, о ваших опасениях, что «водители разбегутся», можно будет забыть.

Итак, подводя итог, пути решения даже тех проблем, которые кажутся тупиковыми, существуют. Но эти решения основаны на использовании современных геоинформационных технологий и DataScience, которые реализованы в системе «OptiDriving» от Infinium.

Смотрите подробнее на нашем YouTube-канале!