
Михаил Дедунович, основатель ГК «Infinium» и «БелТрансСпутник», выступил в рамках дискуссионной панели «Сколько сегодня стоит устойчивость цепочек поставок: зарплаты, дефицит кадров и новая экономика персонала в логистике и складской инфраструктуре» на форуме о цепочках поставок «СКЛАД. ЛОГИСТИКА. РИТЕЙЛ».
Основные тезисы:
Проблема незаменимых водителей
ИИ-система оценки Infinium работает как рентген, позволяя увидеть реальную ценность каждого водителя для бизнеса. Она делит персонал на три четкие группы. Первая — «золотой фонд»: эти сотрудники критически важны, и их удержание в приоритете. Вторая — балласт: такие водители не приносят пользы и лишь тормозят развитие, их лучше отдать конкурентам. Третья, самая многочисленная (около 60%), — это «серая зона». Их судьба зависит от траектории: если они прогрессируют и движутся в нужную сторону, за них стоит бороться. Если нет — их потеря не станет трагедией для компании.
Проблема незаменимых логистов
Часто в отделах логистики люди не хотят передавать знания для оцифровки, боясь потерять свою ценность и авторитет.
Infinium позволяет полностью устранить кадровую зависимость. Команда автоматизаторов подключается к работе логистов и в течение нескольких месяцев (от одного до трёх) бесшумно наблюдает за их процессами. За это время все накопленные экспертные знания поэтапно переводятся в цифровой формат. После загрузки этих данных в учетную систему компания перестаёт нуждаться в конкретных сотрудниках — их уникальный опыт становится частью платформы.
Win-win итог:
Руководитель больше не привязан к так называемым «незаменимым» сотрудникам и перестаёт испытывать скрытое давление из-за этой зависимости.
Сотрудник, в свою очередь, обретает определенность: он больше не находится в “подвешенном состоянии” между уходом и возможностью остаться, а его труд получает справедливую, а не заниженную оплату.
Вывод: инвестировать нужно в тех, кто движется в правильном направлении. Остальным – справедливая/прозрачная оценка без иллюзий.