Мы и сейчас не закрываем необоснованные пережоги. Зачем нам ваша система?

Во-первых, важно развеять одну распространенную иллюзию. Вы считаете, что, не заплатив водителю за пережог, вы его наказали, и он «умылся слезами»? Как бы не так. Скорее всего, он просто понял, что доплаты от компании за этот «пережог» ему не видать, и решил закрыть недостачу самым дешевым способом — например, заправив автомобиль печным топливом.

При этом ваши менеджеры могут отрапортовать, что они «бдят» и не закрывают необоснованные перерасходы. Однако то, что в скором времени машина встанет на дорогостоящий ремонт форсунок из-за некачественного топлива, — это, как правило, к их отчетам не относится.

Во-вторых, критически важно не просто фиксировать факт пережога, а понять — был ли он действительно оправдан? А если нет, то чем конкретно он вызван? Какими действиями водителя? Главная задача — проанализировать эти причины, чтобы научить водителя не допускать подобных ошибок в будущем и больше не привозить «пережогов». Идеальным решением здесь является автоматический контроль с помощью системы «OptiDriving», который помогает отслеживать и корректировать поведение на дороге.

Но если рекомендации системе выдаются, а мотивация не действует, и водитель из раза в раз получает низкие оценки и продолжает привозить «пережоги», то возникает закономерный вывод: такого водителя не просто невыгодно содержать, сокращая его перерасходы (что, как мы помним, чревато тем самым «печным топливом»), а значит, ему нужно искать замену.И здесь найти подходящую кандидатуру проще всего с помощью того же «OptiDriving» от Infinium — уже в первый же день испытания станет абсолютно ясно, кто перед вами: ответственный сотрудник или очередная проблема.

Смотрите подробнее на нашем YouTube-канале!