Корректировка на сложность маршрута — нужна ли она? Или за длительный период анализа все показатели усреднятся сами собой?

Давайте спросим себя: а кто вообще сказал, что сложность маршрутов обязательно усреднится?

Разве не может быть так, что один водитель постоянно работает в горной местности Турции, а другой — только на равнинных дорогах Европы? Вполне может.

И тогда за месяц сложность маршрутов точно не усреднится.

Возникает вопрос: а за какой период она вообще сможет усредниться?

Что, если этот период окажется больше отчётного?

Где та грань, после которой поездки разных водителей можно считать сопоставимыми по сложности — чтобы их уже можно было справедливо анализировать и сравнивать между собой?

Представьте: вы говорите водителю, что он расходовал топливо неэкономно на определённом маршруте. Его первый вопрос будет: «А с кем вы меня сравниваете? Почему вы решили, что мы с другим водителем работали в одинаковых условиях?»

Если у вас нет чёткого ответа на эти вопросы — беседу лучше даже не начинать. Водитель сразу почувствует неуверенность и легко оспорит ваши доводы по поводу расхода топлива.

Вообще, запрос на справедливость у водителей — первостепенный.

Поэтому ни о каком усреднении сложности маршрутов при сравнении их работы не может быть и речи.

«Средняя температура по больнице» всегда обижает людей — и в ответ они просто уходят. Отсюда и дефицит кадров.

Смотрите подробнее на нашем YouTube-канале!