
Михаил Дедунович, основатель ГК «Infinium» и «БелТрансСпутник», выступил в рамках дискуссионной панели «Сколько сегодня стоит устойчивость цепочек поставок: зарплаты, дефицит кадров и новая экономика персонала в логистике и складской инфраструктуре» на форуме о цепочках поставок «СКЛАД. ЛОГИСТИКА. РИТЕЙЛ».
Основные тезисы:
Сопротивление есть, но не у всех: самый известный пример — внедрение 1С, когда бухгалтеры «костьми ложились» и были против инноваций. Сегодня также некоторые логисты и руководители старой формации относятся к новым технологиям.
История учит: или ты возглавляешь волну инноваций, или она «смоет тебя в небытие».
«Синие воротнички», при правильной подаче, не боятся технологий: водители прекрасно воспринимают ИИ. Ключевая формула успеха — говорить не про экономию, а про безопасность. Если сказать водителю, что технологии помогают экономить, он не поверит, решит, что его всё равно обманут, ведь компания всегда «наваривается» за его счет. Тогда он не слушает рекомендации ИИ.
Как нужно объяснять: говорить, что ИИ поможет ему доехать домой к семье живым и здоровым. В этом случае водители слышат и выполняют.
Вывод: грамотная подача изменений важнее самой технологии. Те же самые рекомендации люди принимают или отвергают в зависимости от «упаковки» сообщения.