Беларусь

От локального производителя к лидеру с автоматизированной логистикой: кейс компании MAV

Ольга Ганчар — начальник производственно-логистического отдела компании MAV

Компания MAV — это мощный производственный холдинг, прошедший путь от ручного управления процессами до комплексной цифровизации. История компании — это пример того, как традиционное промышленное предприятие может трансформироваться, используя современные технологии для достижения новых высот эффективности и клиентоориентированности.

Масштабы производства и портфель продукции

MAV является ведущим производителем лакокрасочных материалов, предлагая широкий спектр продукции:

  • Водно-дисперсионные и органорастворимые профессиональные материалы
  • Порошковые краски
  • Аэрозольная продукция

Производственные мощности компании впечатляют: общая площадь территорий составляет 23 гектара, на которых размещены четыре современных производственных комплекса. Каждое подразделение демонстрирует высокие производительные показатели.

Особой гордостью компании является колеровочная система «тон-в-тон», позволяющая изготовить продукцию нужного оттенка за несколько минут в любом требуемом объеме. Динамика производства показывает стабильный рост из года в год, с особенно заметным скачком в сегменте аэрозольной продукции в текущем периоде. Важно отметить, что этот рост достигнут без дополнительных инвестиций в новые линии исключительно за счет максимально эффективного использования существующего оборудования.

География и логистические возможности

Основные производства MAV расположены в Дзержинске. Для обеспечения близости к клиентам компания развила сеть региональных подразделений: 

  • Отделы продаж и склады в Минске, Витебске, Могилеве, Гомеле и Мозыре
  • География поставок охватывает Беларусь, Россию и Казахстан
  • Продукция MAV также была представлена на рынках Европы

Автопарк и объемы перевозок

  • 25 единиц собственного грузового транспорта грузоподъемностью от 2 до 20 тонн
  • Среднемесячный объем перевозок — 1000 тонн (около 350 тонн в РФ)
  • Ежемесячно обслуживается более 1400 точек доставки

Для оптимизации оборачиваемости транспорта в России практикуется довоз до распределительных центров с последующей доставкой силами партнеров или самовывозом клиентом.

Логистика «до»: вызовы ручной логистики

До начала цифровой трансформации логистические процессы в MAV были трудоемкими и неэффективными:

  • Ручное планирование: Маршрутные листы составлялись в Excel сотрудниками отдела продаж, после чего логист вручную распределял заказы по территориальному признаку
  • Бумажный документооборот: Путевые листы заполнялись бухгалтером вручную
  • Отсутствие контроля: Порядок разгрузки определялся водителем на месте, основываясь только на его личном опыте
  • Разрозненность процессов: Подбор транспорта и планирование обратных загрузок (сырья для производства) выполнял отдельный транспортный участок
  • Непрозрачность затрат: Расчет транспортных расходов проводился экономическим отделом поквартально или ежегодно, без детализации по конкретным рейсам

Путь к цифре: этапы внедрения TMS Logimus

Переход на автоматизированную транспортную систему управления (TMS) был реализован в несколько этапов:

  • Анализ и проектирование: Проведено детальное обследование процессов и разработано техническое задание
  • Подготовка данных: Доработана внутренняя учетная система («Галактика»): внесены адреса, временные окна, приоритеты доставки, реализован функционал для мелких заборных заказов («клиент подъедет к авто»)
  • Техническая интеграция: Настроен импорт данных из учетной системы через файлы Excel
  • Внедрение и обучение: Одновременно запущены модуль логистики и мобильное приложение для водителей. Обучение сотрудников прошло быстро, однако внедрение среди опытных водителей столкнулось с сопротивлением — специалисты со стажем скептически относились к возможностям системы по сравнению с собственным опытом
  • Переходный период: Для плавного перехода был установлен период параллельной работы ручных и автоматизированных процессов
  • Результаты внедрения: новая эффективность

Внедрение TMS принесло MAV конкретные и измеримые результаты

  • Автоматическое планирование: Маршруты строятся с учетом режима работы клиентов и доступного транспорта
  • Исключение рутины: Автоматически формируются маршрутные и путевые листы
  • Централизованный контроль: Порядок выгрузки определяет система, а не водитель. Логист с помощью TMS подбирает транспорт и планирует обратные грузы
  • Прозрачность для клиентов: Появилась возможность сообщать клиентам точное плановое время прибытия машины
  • Управление ресурсами: Система точно определяет необходимое количество дней на рейс, что позволило оптимизировать оборачиваемость транспорта
  • Точная калькуляция: Появился инструмент для отслеживания транспортных расходов по каждому конкретному маршруту

Практический эффект и бизнес-преимущества

Совокупность преимуществ от цифровизации логистики оказалась значительной:

  • Повышение эффективности труда: Функции бухгалтера, механика и логиста объединились в работе одного специалиста по планированию
  • Оптимизация автопарка: Повысилась оборачиваемость собственного транспорта, полностью исключен наемный транспорт по Беларуси и сокращено его использование по РФ
  • Аналитика и контроль: Решения принимаются на основе точных цифр, а не предположений. Выявлены реальные затраты, что позволило скорректировать стоимость доставки
  • Упрощение работы водителя: Водители получили всю информацию в мобильном приложении и перестали тратить время на уточнения
  • Повышение лояльности клиентов: Информирование о времени доставки оказалось крайне востребованной клиентами услугой

Будущее: планы развития и автоматизации

MAV не останавливается на достигнутом. Дальнейшие планы компании включают:

В логистике:

  • Полное внедрение построения маршрутов по России с учетом ЕСТР
  • Централизация логистики для региональных точек продаж через TMS
  • Реализация масштабного проекта по строительству единого логистического центра для объединения всех складов

В общей автоматизации компании:

  • Уже в 2024 году автоматизирован процесс производственного задания по колерованной продукции
  • На 2025-2026 годы запланирована полная автоматизация производственного задания и складов готовой продукции

Компания MAV демонстрирует, что стратегические инвестиции в цифровизацию и автоматизацию — это не просто тренд, а ключевой фактор роста, повышения конкурентоспособности и построения прочных, доверительных отношений с клиентами. MAV продолжает движение вперед, превращая сложные процессы в четкие и эффективные цифровые решения.

Смотрите видео выступления на нашем YouTube-канале!

Рассчитать
экономию с Infinium

Системы Infinium
Беларусь