Интеграция ИИ в бизнес-процессы компании «Conte SPA»

Особенности построения логистики в компании

В автопарке «Conte SPA» имеется 15 собственных автомобилей и 17 наемных. Это небольшие цельнометаллические фургоны объемом 17-20 кубических метров. Кроссовые машины имеют больший объем для перевозки с центрального склада на регионы.

Среднемесячное количество точек доставки:

10 500 точек в месяц — Conte SPA.

4 500 точек в месяц — Брестский чулочный комбинат (БЧК).

300 точек в месяц (до 600 в зависимости от сезона) — Фабрика ЧОБОТ.

15 300+ точек в месяц — ИТОГО.

Кросс-докинг осуществляется напрямую в Брест из Гродно, а Витебск, Гомель, Могилев — с Минского склада. Совместная доставка нескольких юридических лиц и работа с несколькими учетными системами создавали дополнительные сложности в логистических процессах.

Предыстория: от ручной работы к поиску нового решения

Ранее компания работала с программой «Maxоptrа» в течение двух лет. При составлении маршрутов возникали серьезные проблемы:

• Невозможность единовременной выгрузки всех заказов на карту, только по каждому контрагенту вручную
• Отсутствие видимости общего объема загрузки машины
• Ситуации, когда запланированный товар не помещался в машину, что требовало экстренной постановки дополнительного транспорта или переноса заказов на следующий день
• Сложности с техподдержкой (находилась в Казани) — доработки продукта не выполнялись из-за занятости IT-отдела
• Закрытие представительства в Беларуси — компания предложила заключить прямой договор с российской компанией, что создавало дополнительные риски

Требования к новой системе:

• Планирование нескольких контрагентов: единовременная работа с тремя юридическими лицами
• Отображение всех параметров на карте: объем заказа, сложность точки, дата отгрузки
• Собственный отдел IT: оперативное решение всех вопросов
• Оптимальное соотношение цена-качество: экономическая эффективность решения

Выбор Infinium и этапы внедрения

После рассмотрения нескольких организаций выбор пал на «Infinium». До начала работы была проведена масштабная подготовительная работа:

1. Создание единых графиков доставки
Графики должны были удовлетворять всех трех контрагентов единовременно. Всем партнерам потребовалось перестроить графики посещения торговых точек торговыми представителями.

2. Унификация адресов клиентов
Адресная книга зачищалась в течение двух недель практически круглосуточно. Каждый адрес от всех трех контрагентов должен был выгружаться в правильном формате для корректной работы карты.

3. Тестовый режим (1 месяц)

• Созданы справочники автомобилей и сотрудников
• Перепривязаны некорректные адреса
• Произведена интеграция «Conte SPA» и Infinium
• Партнеры временно не подключались

После успешного тестирования были подключены и синтегрированы «БЧК» и фабрика «ЧОБОТ».

Результаты внедрения: прозрачность логистики

Интеграция позволила кардинально изменить подход к планированию маршрутов:

1. Все заказы падают на карту — дает мгновенную видимость всех точек, включая удаленные и нерентабельные.
2. Отображение объема загрузки — позволяет автоматически определять превышение параметров (объем, количество точек, пробег, часы работы).
3. Видимость перегруженных маршрутов — обеспечивает своевременное планирование двух машин или отказ от нерентабельных рейсов.
4. Отказ от убыточных направлений — приводит к использованию «Автолайта» для 10 точек, что выходит дешевле, чем привлечение наемной машины.

Пример: Мозырское направление — при превышении километража за полторы тысячи или перенасыщении по количеству система позволяет принять решение о двух машинах или отказе от рейса.

Рост уровня сервиса и сокращение времени на маршрутизацию

Уровень клиентского сервиса вырос до 99%. Ранее из-за работы с тремя разными учетными системами и человеческого фактора заказы приходилось переносить, что было критично при стандарте доставки 24 часа.

Сокращение времени на маршрутизацию на 20% позволило:

• Проверять акты наемных водителей
• Диспетчеризировать собственных водителей
• Контролировать их передвижение

После тестирования все регионы были переключены на маршрутизацию из Минска, взят дополнительный логист, и сейчас вся Республика Беларусь полностью курируется из столицы.

Внедрение Logimus Route: преодоление сопротивления и новые возможности

Мобильное приложение Logimus Route запущено в тестовом режиме. Основная сложность — человеческий фактор: средний возраст водителей 50 лет, и многие не готовы работать со смартфонами. Изначально приложение не устанавливалось на iPhone, сейчас эта проблема решена.

Преимущества для водителей:

• Автоматическое отображение следующего маршрута при закрытии текущего
• Возможность планирования времени загрузки
• Оптимизация маршрута с учетом очередей на торговых точках

Сокращение простоев: ранее водители могли простаивать до 4 часов в очередях. Теперь они могут двигаться дальше, сдавать другие точки и возвращаться позже, что экономически целесообразнее.

Планы по развитию: увеличение продаж и экономия времени

Планируемые функции Logimus Route:

1. Обратная связь торговым представителям и мерчендайзерам при сдаче точки: своевременная выкладка товара
2. Расчет стоимости рентабельности в реальном режиме: автоматическая сверка пробега с заявленным в акте
3. Сравнение планового и фактического пробега: минимизация времени на сверку с наемными водителями

Прогнозируемая дополнительная экономия времени: еще 20%

«Программа работает хорошо, она работает замечательно, она дает нам экономию. Сейчас мы хотим запустить мобильное приложение Logimus Route. Это мобильное приложение поможет не только сэкономить время, но и увеличить продажи нашей компании» — Юлия Здор (главный логист «Conte SPA»)